经过前期精心准备，5月9日，陕西省第一测绘工程院IBIS微形变监测系统正式服务沪杭高铁K18-K19段桥梁纠偏整治施工位移监测工作。

本次工作主要以水平位移监测为主，通过在高铁运营线上安装12个人工角反射器，同步监测桥梁与墩体的不同部位。现场人员采用轮班值守的方式24小时不间断采集数据，并及时处理数据，将得到的水平位移监测结果与线上监测结果进行对比分析，相互验证，以便合理安排纠偏整治施工。

沪杭高铁K18-K19段桥梁纠偏整治施工分为旋喷桩施工和移梁施工，本次IBIS微形变监测系统拟对这两种施工方案分别进行监测试点，通过与现有监测手段的对比和分析，探索IBIS微形变监测系统在高铁纠偏整治施工工程中的应用。